铁路出行安全须知(坐火车安全出行的法律知识你要懂)

导读: 铁路出行安全须知

铁路出行安全须知?《中华人民共和国民法典》是一部与我们生活息息相关的法律,接下来我们就来聊聊关于铁路出行安全须知?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!

铁路出行安全须知

《中华人民共和国民法典》

是一部与我们生活息息相关的法律

其中有很多跟人们安全出行相关的条文

今天小编用一组漫画

带大家一起学习学习吧

在火车上突发疾病怎么办?

旅客乘坐火车出行时

有时候会在列车上听到列车广播寻医

这是列车工作人员

遇到旅客突发疾病时的紧急求救

同车医护人员听到广播后

会在第一时间赶来救死扶伤

民法典这样规定

是对医护人员见义勇为的肯定和保护

同时也约定了承运人的相关义务

点击下列链接查看相关报道

呼叫车站!旅客高铁上突发疾病……

旅客乘高铁突发疾病命悬一线……

女旅客腹痛难忍,情况危急……

有人霸占座位怎么办?

社会新闻有时报道

一些旅客霸座的行为

个别旅客为了自己方便舒适

随意占座

给其他旅客带来不便

民法典规定

随意占座、无票乘车、越级乘坐等行为

属于违法行为!

列车乘警有权根据法律采取措施

点击下列链接查看相关报道

在火车上“撒娇”这能惯着吗?

铁路公安出手了!霸座、扒门、倒票等行为将受严惩!

没赶上火车怎么办?

如果因旅客个人原因无法按时乘车

开车前48小时(不含)以上

可改签预售期内的其他列车

开车前48小时以内

可改签开车前的其他列车

也可改签开车后至票面日期

当日24:00之间的其他列车

不办理票面日期次日及以后的改签

开车之后

旅客仍可改签当日其他列车

但不能办理退票手续

民法典规定了

旅客与承运人之间的权利义务

所以旅客出行前

要打好时间余量

小编提醒大家

车票只能改签一次哦

点击下列链接查看相关报道

注意!12306买票退票有新变化

在火车站旅客问得最多的4个问题居然是……

携带的行李太多太大怎么办?

旅客乘车时

携带的行李太多太大怎么办?

别着急

铁路有相应的规定

乘坐普速列车旅客免费携带的每件物品

外部尺寸长、宽、高相加之和

不超过160厘米

但是乘坐动车组列车不超过130厘米

重量不超过20千克

所以坐火车出行

尽量从简而行

点击下列链接查看相关报道

婴儿车、轮椅、自行车、宠物哪些能带上火车?

同学,你的行李箱有点重

携带了违禁品怎么办?

在安检处

经常有一些旅客携带违禁物品被拦下

虽然旅客可能是无意的

但为了其他旅客和自身安全

这些违禁品是不允许携带的

点击下列链接查看相关报道

坐火车前一定要看!这些物品过不了安检

转发周知!行李箱里的这件小东西,可能成为大问题

人身安全你我共同守护

请您戴好口罩

乘坐电梯请站好扶稳

请您注意站台缝隙

请您接水不要接太满

……

一声声提醒

都是为了旅客的出行安全

旅客也要配合乘务人员的工作安排

共同守护人身安全

点击下列链接查看相关报道

乘车出行如何做好防护?要点来了

高铁列车上常见的“门”有哪些?有的您未必用过

嚯!普速列车竟藏着这么多安全知识

文明乘车,你我同行

北京铁路祝您出行平安!

END

文字/文图图/孙丽萍 鲁 静 冉云峰

文字/李建广 漫画/张蕴蔚

编辑/李建广 郭骁勇

投稿邮箱:rmtzkywb@163.com

59门水炮!看看这个站的消防设施有多硬核

小汽车竟能拉动复兴号?眼见为实!

快看!“未来之城”高铁站de科技范儿!

为什么高速公路开车要注意安全(开车走高速公路必须要知道的安全知识)

为什么高速公路开车要注意安全?在当下,高速公路网也是越来越发达,大家开出出去玩耍也非常的喜欢走高速公路,而现在高速公路上行车的速度是非常高的,这样就会造成一些各种各样的车祸和碰撞,危险系数是非常高的,我来为大家讲解一下关于为什么高速公路开车要注意安全?跟着小编一起来看一看吧!

为什么高速公路开车要注意安全

在当下,高速公路网也是越来越发达,大家开出出去玩耍也非常的喜欢走高速公路,而现在高速公路上行车的速度是非常高的,这样就会造成一些各种各样的车祸和碰撞,危险系数是非常高的。

因此上路的不管是老司机还是新司机都要小心的行驶,上高速进行开车的时候要遵循交通规则,在平时也要养成良好的开车习惯,只有这样才能在遇到一些紧急情况时沉着应对!接下来就为大家讲述一些高速路行车注意的一些安全习惯!

0 1

上高速公路之前的基本常识

高速路一旦错过了出口是十分麻烦的,在出发之前详细地了解一下出口信息,注意一下路边路牌。在高速路上行车的时候一定要躲着点大货车,不要跟它并行,也不要让大货车长时间跟在您后面。我们应该在每次上高速之前对轮胎做一个简单的检查,胎壁和胎面上有没有明显的破损,胎压是不是在标准的范围之内。如果发生爆胎首先要双手握紧方向盘不要大幅度的急打方向。如果车速快千万不要急踩刹车,可以配合用降挡的方式让车速慢慢地降下来。当车速降到三四公里每小时的时候再踩刹车慢慢地停稳,打开双闪警示后车。

0 2

在前车变道时一定要进行刹车

在高速上在前面的车子相对于行驶可谓是的引路者,在前车面积比较大,或者我们与前车跟随的较紧的时候,我们行车时的视野会受到前车相应的阻挡,我们很难知道前方究竟会有什么,如果前方车子遇见突况的话,我们不管什么情况都要果断的进行刹车,当然在速度还没完全降下来的时候切忌不要猛打方向盘!

0 3

行驶时要多看看后视镜

在我们行驶车子上了高速后,大多数人都会热血沸腾,油门一直踩,加速根本停不下来,各种超车、变道的情况不少,这时候我们需要时刻观看后视镜的情况,掌握身边和身后车辆的情况,在变道时候也要记得闪灯,观察周围车子的行走方向,这样就可以非常安全了。

0 4

行驶遇见盲区时要减速

在高速路上也不是一直都处于极速行驶状态的,我们在遇到道路盲区时也要及时的进行减速,这几种常见盲区分别为:过弯的出道口、进出的隧道口。这些地方都是我们交通事故的多发地带,我们提前的进行减速也能够使我们更加的安全驾驶,在遇到紧急情况发生时也能使我们能够有充足的时间来反应。

0 5

在路况变化时我们也要提前进行备刹

在高速上在前面的车子相对于行驶可谓是的引路者,在前车面积比较大,或者我们与前车跟随的较紧的时候,我们行车时的视野会受到前车相应的阻挡,我们很难知道前方究竟会有什么,如果前方车子遇见突况的话,我们不管什么情况都要果断的进行刹车,当然在速度还没完全降下来的时候切忌不要猛打方向盘!

0 6

上停车是一个禁忌

有什么事等到服务区去解决。如果等不到服务区的话尽量停在停车港湾,碰到更加紧急的情况把车停到应急车道的话务必打开双闪来警示后车。需要长时间停车务必在车后的150米之外放置三角警示牌,这样才能最大限度地保证咱们的安全。

0 7

避免疲劳驾驶

每隔四个小时要去服务区休息一下,在跑长途之前建议您保证好睡眠质量。如果不是一个人开车的话能一路聊聊天,这样也可以有效的缓解疲劳。现在很多车型都配备了定速巡航这个功能,虽然全程都不用踩油门了但是注意力随之放松了,建议您不要全程使用定速巡航。

总结:在高速公路上的几点安全知识,我们要牢记于心,要养成良好的习惯,使我们能够更加安全的驾驶。

买哪款电动车安全头盔(安全新出行怎能没有Ta)

面向各线城市更广大出行群体的短途出行,各种电动自行车、电动滑板车、平衡车等新面孔,成了汽车以外的明智选择。原因很简单,机动车道比旁边的非机机车道拥挤得多!一时间用车成本低和便捷性高的电动车如雨后春笋般涌现。

但在低成本和便利之余,电动车骑行安全往往被忽视,像不佩戴安全头盔、超速、冲红灯、不按车道行驶、不按规定载人等行为,都令社会交通安全随压。

为了电动车出行安全,国家和各地方都出台了相关的标准和规定。新国标电动自行车需要符合以下标准:蓄电池电压不得大于48V,电动机额定功率不得大于400W,最高设计时速为25km/h,具备骑行功能,整车重量不得大于55kg,必须具备3c认证。其中,电动行车的上路行驶速度不得超过15km/h,超过15km电动车会自动发出滴滴的响声,除非进行解速,即便解速之后,新国标电动车的最高时速也只是25km/lh,除非进行改装。

资料来源:车主指南

此外,深圳市在2021年8月1日起开始施行的《深圳市电动自行车管理规定(试行)》中也对电动自行车的管理作出了明确的规定。

​资料来源:深圳政府在线

根据《规定》,“电动自行车驾驶人或乘坐人未佩戴安全头盔的,处200元罚款。”在选购好新国标电动自行车并按规定上好牌照后,车主们要面对的一大问题就是选择一款能满足法规和保护自己的出行安全的电动车头盔(如果有载人需求则需要两个)。

佛山市在2021年发布了《佛山市电动自行车管理规定》,只是处罚力度没有深圳重。

​资料来源:佛山市司法局-政府信息公开

佩戴合格的电动自行车头盔必要已不言而喻,因为在深圳不截头盔接受处罚一次就够买一个十分不错的头盔了,更重要的是一旦在骑行过程中发生事故受伤,后果更是难以用金钱来衡量。

我自家的用车现状是,在佛山我和LP各有一辆四轮油车,岳母原来就有一辆电动自行车,买车位送的一辆电动自行车给我老爸开,后来LP心血来潮买了一辆电动滑板。老人往返大的菜市场或到亲戚家都会用到电动车,老婆的电动滑板是外出郊流就会放到车上,方便在景区周围探索,并且在天气不错时我也会用来上下班。为了全家人的安全出行,还是要全员把安全头盔佩戴起了,那就有了至少三个电动车头盔的购买需求。

虽然新国标电动车车速已作了进一步的限制,电动自行车头盔在安全性方面的要求不如摩托车,但能为驾驶员或乘员提供充分的保护是最低要求。市面上头盔质量不一,价格体系混乱,以下结合自己多年选购及使用摩托车头盔的经验,来教大家如何选一款安全且价格合理的电动车头盔。

摩托车头盔比较熟悉,电动车头盔还第一次买,综合衡量安全性、性价比和使用便利性,目标锁定在200~300元之间的大品牌半盔。经过一番深入研究和对比后,发现了一个有40年高品质头盔生产制作经验的专业宝藏国货品牌——EGOOOD易酷达,并最终入手了其型号为EB2电动车半盔试试水。

​EGOOOD易酷达为深耕头盔行业多年的一家香港公司旗下的新兴品牌,其母公司拥有长达40年的高品质头盔生产制作经验,为国际大牌头盔代工合作企业。成立于2018年的易酷达品牌,牵头起草并参与国家部门制定多项行业标准,如在2019年制定国内首个头盔行业标准“深圳标准”。此外,易酷达还拥有头盔行业专利1000多项,在保护性材料领域和设计上不断创新,获得了多项国际成就,得到诸多国际大牌的认可。

​品牌的LOGO设计比较有意思,是一只卡平面卡通化的甲龙,大家都知道甲龙的“铠甲”无比坚硬,作为头盔品牌LOGO相当形象贴切、寓意十足,让人容易联想到坚固、安全。此外,易酷达还请来了知名小鲜肉明星黄明昊为其安全头盔系列产品代言。

​在官网和旗舰店可了解到,易酷达拥有包括EB1、EB2和EB3的经典系列、儿童系列、IP联动系列几大系列产品。

我入手的EB2属于中端的透气电动车半盔,纠结一番之后选了亮黄色。易酷达EB2提供S小码和ML中大码两种尺码可选,S小码对应51-56cm头围,ML码对应56-60cm头围。按头围测量方法再次确定了一下自己头围,56cm,为了更轻盈和更紧凑的佩戴体验果断选了S码。以EB2为例,因S码的壳体和缓冲材质比ML码都小一圈,所以重量仅为460g,而ML码则为540g,并且较小的体积也更容易收纳一些。

开箱

下单两天后终于收到货,包装方面还是让人放心的,棕色纸皮外箱 彩箱的双层纸箱包装,打开后彩箱几乎完美,EGOOOD的甲龙LOGO十分醒目,外箱的配色也是橙色为主,难道我选的亮橙色是主打色?手动狗头~

​小兴奋的开箱时刻到!噔噔噔噔~吊牌在,护目镜保护膜在、密封包装双语说明书,纸箱五面都缓冲泡沫,颇有大牌气质。如果是IP联动款还会在普通款的基础上增加精致布袋、专属彩盒及挂件,当然价格会稍高一点点。另外这个亮橙色……跟我预想中一毛一样……老婆说:“你就差两个耳朵了~”哈哈~

​吊牌上表明了头盔通过独立的第三方公司Tntertek的测评,符合《深圳市电动自行车乘员团体标准T/SPEMF 0014-2020》。

​此外,它还通过了SMQ(深圳市计量质量检测研究院)品质认证和3C“中国强制性产品认证”,质量和性能令人放心;赠送高达2万保额的太平洋保险也很贴心,从另一个层面保障电动车骑手安全。

外观设计

个人认为EB2正前方有那么一点点机动战士的味道,相当讨好。EB2正前方设计有多达6个形状各异的进风口,把护目镜放到最低位置可以完全露出6个通风口。

但需要注意的是左右两条折角造型只是贴纸,并非通风口,看看哑黑色的EB2大家就一清二楚了。

从EB2后方看过去设计也可圈可点,表面上的5个出风口下方是有凸起手感“EB2”印刷字样,下方穿山甲EGOOOD的LOGO实际上是贴纸,由于贴纸厚度十足,所以摸上去也有凸起的立体手感。

除了我选的亮橙,易酷达EB2还提供了哑黑、亮黑、哑红、哑粉蓝和哑粉红,共6种颜色可供选择,哑粉颜色的感觉也很有质感,当时我在选颜色时也纠结了好久。

快拆防刮镜片

易酷达EB2采用了快拆的PC材质的高清防刮镜片设计。可调档位的护目镜能防止灰尘沙石或飞沬进入眼晴。采用PC材质的镜片在长久使用后仍能保持清晰的视野。

通过精细镜片零件的设计,EB2可徒手实现镜片的快拆操作。只需要用手拧动头盔左右两侧的旋钮,就能轻松拆卸或替换,不需使用辅助工具,方便快捷,拆开后便可清晰看到镜片的固定方式及多档调节机构。

安全性耐冲击ABS外壳

EB2的采用了耐冲击的高强度ABS原封塑料外壳,比一般头盔材质硬度更高,发生猛烈冲击时自然能更好地保护电动车驾驶员的头部。

经我的粗略测量,头盔外壳的侧面底部厚度约为3mm。由于ABS外壳的厚度尚可及设计得当头盔的棱边造型,在我用双手向内挤压头盔时,感觉它还是有不错的抗挤压能力。

EPS发泡缓冲层

头盔内部应用了厚度相对可观EPS发泡缓冲层,EPS环保发泡颗粒在受压时自动延展吸震,能有效缓冲撞击,另外还能有效阻隔热力传递,保持盔内清爽通风。

​同样经我粗略测量,头盔正前方的EPS发泡缓冲层最厚处厚度约为24mm。

​头盔上方顶部的缓冲层约为21mm,但在21mm缓冲层的基础上还有镂空的向上突起的肋条,高度约8mm,所以连肋条计算,EB2的EPS发泡缓冲层总厚度达到相当可观的29mm!由此可见,以电动自行车头盔标准来看,EB2的在抗冲击安全性方面表现得相当全面到位,个人认为已达到了与普通摩托车头盔相若的水平。

佩戴舒适性可拆洗散热内衬

EB2的可拆洗内衬分布在头盔内部前方及上方部分突起的EPS助条表面,短的两条内衬的长度不到10cm。

​内衬的厚度为6mm,以小面积的魔术贴固定在EPS发泡缓冲层或其突出肋条上,肉眼可见其做工之精细。镂空的内衬减少包覆面积,达到通风散热效果,进一步降低夏天佩戴头盔时的闷热感。可拆洗内衬可长期保持头盔内卫生。

全方位通风系统

上文提到后方表面上有5个通风口,为什么这样说呢?因为其实中间的一个与内部并不相连。所以EB2正前方6个 正后方4个开口,都货真价实的通风口,通过在头盔内部向外拍的照片就能一目了然。从外部来看拥有前6后4通风口,从内部看出去的话实际上是大前3 大后2通风口,这些通风口共同组成了EB2的前后通风系统。

​EB2的前后通风系统有助气流进入和排出,有效保持头盔内的空气流通 ,解决了传统半盔的闷热问题,所以易酷达将EB2定义为一款四季通用型的电动车半盔。在春夏交替的闷热天气之下实际骑行,可明显感受到前后通风系统的确令佩戴舒适性上了一个层次。

专利Y-FS舒适调节系统

易酷达自主专利发明的Y-FS舒适调节系统是EB2身上的一大亮点,具体操作是转动头盔内后方的调节旋钮,就可以令内部固定头箍实现松紧调节。多得有了Y-FS,我可以仅用单手操作,把头盔快速调节至最适合自己头围,在戴上头规后也可以轻松调节,快速进入适合自己头围的舒适佩戴状态。

可调节织带分支扣

头盔两侧都采用了可调节的织带分支扣,可根据不同骑士的脸型,轻松快速调节两边织至合适的长度,调好后头盔就能更好地固定,同时舒适感也更佳。

写在最后

高强度ABS外壳、EPS发泡缓冲层和防刮护目镜的加持,令易酷达EB2电动自行车半盔在安全性方面的表现几乎找不到弱点。传统半盔的优势就是远没有佩戴全盔般闷热,而在前后通风系统、专利Y-FS舒适调节系统和可调节织带分支的设计令佩戴舒适性也得到了更进一步的提升,在长时间佩戴后也不会感到闷热或不适,在专心骑车时甚至忘记它的存在。

综合各方面的表现,我认为在200 元的价位它完全达到、甚至有一点点超出我对它的期望。在满足电动自行车管理规定的同时,它能切实提升电动车出行安全。

最后,强烈建议大家必须要把全家人电动车出行安全重视起来。

,

被出生一个月的猫抓伤 处理办法你要知道

被出生一个月的猫抓伤

不管是刚出生的猫还是成年猫,一旦被它们抓伤,被抓伤者最好注射疫苗预防狂犬病的传染。被抓伤者应该先用肥皂水和清水交替冲洗伤口15分钟以上,然后涂抹碘酒清洁消毒,处理好伤口后再到医院注射疫苗。同时抓伤人的猫咪应该关起来进行观察,如果猫咪10天内没有因狂犬病发病死亡,则被咬伤的人可终止狂犬病疫苗的注射。

本文Hash:90e69fae0397adfa19141f04ba7644ad5b9b8e4b

声明:此文由 Mike 分享发布,并不意味布布狗赞同其观点。文章内容仅供参考,此文如侵犯到您的合法权益,请联系我们。